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          首趟中吉烏—深穗喀雙循環多式聯運班列開行!


          近日

          深圳市屬國企鹽田港集團旗下

          鹽田港保稅區開發公司

          聯合中鐵集裝箱公司旗下的

          捷時特物流公司打造的

          首趟中吉烏——深穗喀雙循環多式聯運班列

          在深圳平湖南火車站鳴笛駛出

          該班列在廣州增城西站集貨聯合編組后

          直達喀什火車站

          再由公路運輸方式

          從吐爾尕特和伊爾克什坦口岸出境

          最終抵達

          烏茲別克斯坦的塔什干和撒馬爾罕

          圖片圖片圖片

          圖片

          中吉烏——深穗喀雙循環多式聯運首發班列。

          本趟班列運輸全程6800公里

          其中

          鐵路運輸5500公里、公路運輸1300公里

          總時長預計18-20天

          所裝貨物共50個40英尺集裝箱

          包括辦公家具、家庭日用品

          總重量約588噸,貨值約750萬美元

          圖片

          中吉烏——深穗喀雙循環多式聯運首發班列。

          中吉烏——深穗喀雙循環多式聯運班列全程采用集裝箱“鐵路—公路”國際多式聯運方式,有效整合鐵路運輸和公路運輸的優勢,開辟了一條通往歐亞地區的國際貿易新通道,進一步完善中歐、中亞班列運輸網絡,密切絲綢之路經濟帶核心區和粵港澳大灣區經貿往來,為中國制造“走出去”提供了更多選擇。


          今年3月

          鹽田港保稅區開發公司成功開通深穗喀班列

          打通粵港澳大灣區去往喀什的大動脈

          運輸成本下降約45%,贏得市場一致好評

          截至目前,深穗喀班列累計發運貨物450標箱,貨值超過2.5億元。在此基礎上,鹽田港保稅區開發公司聯合捷時特物流公司,充分發揮各自優勢,打造中吉烏——深穗喀雙循環多式聯運班列,將進一步降低成本,形成一條規格更高、貨源更廣、影響更大的物流大通道。

          [責任編輯:帕提曼.米吉提]

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