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近日
深圳市屬國企鹽田港集團旗下
鹽田港保稅區開發公司
聯合中鐵集裝箱公司旗下的
捷時特物流公司打造的
首趟中吉烏——深穗喀雙循環多式聯運班列
在深圳平湖南火車站鳴笛駛出
該班列在廣州增城西站集貨聯合編組后
直達喀什火車站
再由公路運輸方式
從吐爾尕特和伊爾克什坦口岸出境
最終抵達
烏茲別克斯坦的塔什干和撒馬爾罕
本趟班列運輸全程6800公里
其中
鐵路運輸5500公里、公路運輸1300公里
總時長預計18-20天
所裝貨物共50個40英尺集裝箱
包括辦公家具、家庭日用品
總重量約588噸，貨值約750萬美元
中吉烏——深穗喀雙循環多式聯運首發班列。
中吉烏——深穗喀雙循環多式聯運班列全程采用集裝箱“鐵路—公路”國際多式聯運方式，有效整合鐵路運輸和公路運輸的優勢，開辟了一條通往歐亞地區的國際貿易新通道，進一步完善中歐、中亞班列運輸網絡，密切絲綢之路經濟帶核心區和粵港澳大灣區經貿往來，為中國制造“走出去”提供了更多選擇。
今年3月
鹽田港保稅區開發公司成功開通深穗喀班列
打通粵港澳大灣區去往喀什的大動脈
運輸成本下降約45%，贏得市場一致好評
截至目前，深穗喀班列累計發運貨物450標箱，貨值超過2.5億元。在此基礎上，鹽田港保稅區開發公司聯合捷時特物流公司，充分發揮各自優勢，打造中吉烏——深穗喀雙循環多式聯運班列，將進一步降低成本，形成一條規格更高、貨源更廣、影響更大的物流大通道。
[責任編輯：帕提曼.米吉提]
